El eje del motor estriado Involute de la fábrica de Guanshuo se alinea automáticamente durante el montaje, logrando una mayor coaxialidad y una transmisión más suave. Su control de vibraciones y ruidos es superior al de las estrías rectangulares, lo que lo hace especialmente adecuado para transmisiones de alta velocidad y alta precisión. La distribución de la tensión es más razonable, la vida útil de la resistencia a la fatiga es más larga, el filete en la raíz del diente es más grande, la concentración de la tensión es menor, la resistencia al impacto, la resistencia a la fatiga y la capacidad de carga antiexcéntrica son más fuertes, es más estable en condiciones de rotación frecuente hacia adelante y hacia atrás y de impacto de carga pesada, y la vida útil es generalmente mayor que la de las estrías rectangulares. Tiene mejor rendimiento a alta velocidad, mayor eficiencia de transmisión, perfil de dientes suave y menor impacto de engrane. Es adecuado para equipos rotativos de velocidad media y alta. Con alta eficiencia de transmisión y baja generación de calor, es la solución preferida para motores de alta velocidad y husillos de precisión.
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Error de ecualización de spline |
≤0,015~0,03 mm |
simetría spline |
≤0,02 milímetros |
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rugosidad de la superficie del engranaje |
Ra ≤ 0,8~1,6 µm |
filete de raíz de diente |
R0.3~R0.8 |
El eje del motor estriado involuto presenta centrado automático, alta coaxialidad, transmisión suave, soporte de carga de múltiples dientes, fuerte resistencia a cargas pesadas, golpes y fatiga, alta velocidad y bajo nivel de ruido, alta eficiencia, larga vida útil, alta precisión de procesamiento, buena intercambiabilidad, personalización flexible y es adecuado para escenarios de alta velocidad y carga pesada.
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